Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, február 6 - 20:31.
Ha információd van 1944. szeptember-októberben, Bácsbokod és Madaras környékén lezuhant Halifax szállító-bombázókról, kérlek értesíts! A gépek Észak-Olaszországból vittek (volna) utánpótlást a varsói felkelés támogatásához. Előre is köszönöm a segítséget!
Beküldő: Zámbori. Beküldés időpontja: 2007, február 6 - 21:31.
[b]Bácsbokod:[/b]
1944.08.26/27-én éjjel 21:00-kor Bácsbokod / Schäffer-tanya mellett német éjszakai vadász támadása miatt a levegőben felrobbant és lezuhant a "piros E" jelű Halifax Mk.II srs. 1a (JD-362) a 1586. Flight állományából.
KPL. Jan Rodwan-Kuzelowski (782669) pil. PAF KIA
PPOR. Kazimierz S. Sorawka (P/2245) bti. PAF KIA
KPL. Karol Walaszek (705052) rád. PAF KIA
PLT. Leon Z. Witkowski (784799) tech. PAF KIA
KPL. Edward Jodis (705008) löv. PAF KIA
PPOR. Stefan G. Kleniewski (P25/78) nav. PAF KIA
KPL. Tadeusz Ogrodnik (705552) löv. PAF KIA
személyzet meghalt, Sólymáron eltemetve. Valószínűleg Oblt. Wilhelm Johnen (8./NJG 6) lőtte le Me 110G-4-es gépével.
-------
[b]Madaras:[/b]
1944.09.13/14-én éjjel 2115-kor Madaras / Kiskaszálók-dűlőben lezuhant a "piros R" jelzésű Liberator Mk.VI típusú gép (KH-101), szintén a 1586. Flight-tól.
PPOR. Edmund Rygiel (P2675) pil. PAF KIA
POR. Lucjan P. Woytanowicz (P2126) nav. PAF KIA
PLT. Edward Weinz (782398) rád. PAF KIA
PLT. Roman J. Sikorski (784349) löv. PAF KIA
PLT. Boleslaw Wawrzak (782847) löv. PAF KIA
KPL. Bernard Weber (703044) pil. PAF KIA
KPL. Edmund Zielinski (780928) techn. PAF KIA
személyzet Sólymáron temetve, 3. parcella, C. sor 1-6. sírokban.
Jánkfalvy Zoli írt ezzel a témával kapcsolatban cikket valamelyik Aranysasban, szerintem próbáld megszerezni.
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, február 7 - 20:41.
Köszönöm a részletes felvilágosítást! Az Aranysasból indultam ki én is, azóta beszélgettem több szemtanúval, remélem, sikerül a gépek pontos lezuhanási helyét is megtalálnom.
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, március 13 - 20:31.
A Madars mellet lezuhant B-24-est illetve becsapódási helyét sikerült megtalálnom.Több a gépről való alkatrészt,berendezést találtam a helyieknél!Még pontositani akarom a napokban más szemtanúkkal is a helyszint.Ha sikerül,segitséget szeretnék kérni a további műszeres kútatáshoz!Már ha valakit érdekel,vagy érdemes!Az alkatrészekről készült képeket hamarssan felteszem!Minden segítséget KÖSZÖNÖK!
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, március 13 - 20:32.
A Madars mellet lezuhant B-24-est illetve becsapódási helyét sikerült megtalálnom.Több a gépről való alkatrészt,berendezést találtam a helyieknél!Még pontositani akarom a napokban más szemtanúkkal is a helyszint.Ha sikerül,segitséget szeretnék kérni a további műszeres kútatáshoz!Már ha valakit érdekel,vagy érdemes!Az alkatrészekről készült képeket hamarssan felteszem!Minden segítséget KÖSZÖNÖK!
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, március 14 - 15:14.
Köszike Gábor az infot!Esetleg müszaki leírés,rajz a Liberátorról?Több felé kerestem eredmény nélkül.Sokat segítene a fellelt alkatrészek,gépdarabok azonosításában.
Beküldő: iberta. Beküldés időpontja: 2008, március 8 - 19:44.
Nemrégiben egy érdekes hír látott napvilágot, amely szerint Bosznia területén, Szarajevó közelében egy angol Spitfire repülőgép roncsai kerültek elő. A vadászgépet 65 évvel ezelőtt, 1943-ban lőtték le a nácibarát horvát usztasák. A 74 éves szemtanú elmondása szerint a pilótát, aki ejtőernyővel ugrott ki, a partizánok mentették meg. A maradványok időközben a nedves talajba süllyedtek. A közelmúltban megtalált alkatrészek alapján sikerült a brit gépet azonosítani.
A boszniai Szarajevó közelében, Sarvani faluban lakó 74 éves Cazim Dautbegovics először egy barátjának mesélte el háborús élményeit. Elmondása szerint még 1943-ban, a II. világháború alatt szemtanúja volt egy angol repülőgép lelövésének. Úgy emlékezett, hogy 65 évvel azelőtt a Spitfire gépet a horvát usztasa katonaság lőtte le, akik annak idején a német hadsereggel szorosan együttműködtek. Dautbegovics úr még azt is megfigyelte, hogy a brit pilóta ejtőernyővel ugrott ki a gépéből. A földet érés után szerencsére elsőként a partizánok találták meg, így az angol repülő elkerülte a bizonytalan hadifogságot. Az öregúr hozzátette, hogy az egykori jugoszláv kommunista mozgalom időnként kemény harcokat is folytatott a németekkel, a szövetséges repülőgép-személyzetek megmentése érdekében.
A Spitfire vadászgép roncsaiból még 1943-ban a falusiak elhordták a használható gumiabroncsokat, és cipőket készítettek belőle az ínséges időkben, a maradványok pedig szép lassan besüppedtek a nedves talajba. Így a lezuhanás helyszínéről időközben az emberek is megfeledkeztek. Először Cazim Dautbegovics története keltette fel egy ismerősének az érdeklődését, aki elhatározta, hogy megpróbál utánajárni az esetnek. Végül Dautbegovics barátjának valóban sikerült néhány repülőgép-alkatrészt találnia. A hír hallatán ekkor már egy helyi újságíró, Osman Mesan is a helyszínre sietett. A további kutatások során előbukkant a gép rádiójának egy darabja, illetve egy fémtáblamaradvány, amelyen néhány szám és a bevésett Spitfire név volt olvasható. A leleteket természetesen történelmi emlékként kezelik és gondozzák. A szenzációs hírt viszont – február közepén – azonnal közzétették a sajtóban is.
Ha információd van 1944. szeptember-októberben, Bácsbokod és Madaras környékén lezuhant Halifax szállító-bombázókról, kérlek értesíts! A gépek Észak-Olaszországból vittek (volna) utánpótlást a varsói felkelés támogatásához. Előre is köszönöm a segítséget!
[b]Bácsbokod:[/b]
1944.08.26/27-én éjjel 21:00-kor Bácsbokod / Schäffer-tanya mellett német éjszakai vadász támadása miatt a levegőben felrobbant és lezuhant a "piros E" jelű Halifax Mk.II srs. 1a (JD-362) a 1586. Flight állományából.
KPL. Jan Rodwan-Kuzelowski (782669) pil. PAF KIA
PPOR. Kazimierz S. Sorawka (P/2245) bti. PAF KIA
KPL. Karol Walaszek (705052) rád. PAF KIA
PLT. Leon Z. Witkowski (784799) tech. PAF KIA
KPL. Edward Jodis (705008) löv. PAF KIA
PPOR. Stefan G. Kleniewski (P25/78) nav. PAF KIA
KPL. Tadeusz Ogrodnik (705552) löv. PAF KIA
személyzet meghalt, Sólymáron eltemetve. Valószínűleg Oblt. Wilhelm Johnen (8./NJG 6) lőtte le Me 110G-4-es gépével.
-------
[b]Madaras:[/b]
1944.09.13/14-én éjjel 2115-kor Madaras / Kiskaszálók-dűlőben lezuhant a "piros R" jelzésű Liberator Mk.VI típusú gép (KH-101), szintén a 1586. Flight-tól.
PPOR. Edmund Rygiel (P2675) pil. PAF KIA
POR. Lucjan P. Woytanowicz (P2126) nav. PAF KIA
PLT. Edward Weinz (782398) rád. PAF KIA
PLT. Roman J. Sikorski (784349) löv. PAF KIA
PLT. Boleslaw Wawrzak (782847) löv. PAF KIA
KPL. Bernard Weber (703044) pil. PAF KIA
KPL. Edmund Zielinski (780928) techn. PAF KIA
személyzet Sólymáron temetve, 3. parcella, C. sor 1-6. sírokban.
Jánkfalvy Zoli írt ezzel a témával kapcsolatban cikket valamelyik Aranysasban, szerintem próbáld megszerezni.
Köszönöm a részletes felvilágosítást! Az Aranysasból indultam ki én is, azóta beszélgettem több szemtanúval, remélem, sikerül a gépek pontos lezuhanási helyét is megtalálnom.
A Madars mellet lezuhant B-24-est illetve becsapódási helyét sikerült megtalálnom.Több a gépről való alkatrészt,berendezést találtam a helyieknél!Még pontositani akarom a napokban más szemtanúkkal is a helyszint.Ha sikerül,segitséget szeretnék kérni a további műszeres kútatáshoz!Már ha valakit érdekel,vagy érdemes!Az alkatrészekről készült képeket hamarssan felteszem!Minden segítséget KÖSZÖNÖK!
A Madars mellet lezuhant B-24-est illetve becsapódási helyét sikerült megtalálnom.Több a gépről való alkatrészt,berendezést találtam a helyieknél!Még pontositani akarom a napokban más szemtanúkkal is a helyszint.Ha sikerül,segitséget szeretnék kérni a további műszeres kútatáshoz!Már ha valakit érdekel,vagy érdemes!Az alkatrészekről készült képeket hamarssan felteszem!Minden segítséget KÖSZÖNÖK!
Gratulalok!
Maga a gep egy US: B-24J-75-CF Libi volt piros GR-R jellel, fekete KH101 brit gyari szammal. Eredeti US gyari szama:
44-10666 volt. Udv,
Gabor
Köszike Gábor az infot!Esetleg müszaki leírés,rajz a Liberátorról?Több felé kerestem eredmény nélkül.Sokat segítene a fellelt alkatrészek,gépdarabok azonosításában.
Üdv!Tud valaki valamit a Béren légiharc során lezuhant orosz vadászgépről?
Hoop? :-o
Nemrégiben egy érdekes hír látott napvilágot, amely szerint Bosznia területén, Szarajevó közelében egy angol Spitfire repülőgép roncsai kerültek elő. A vadászgépet 65 évvel ezelőtt, 1943-ban lőtték le a nácibarát horvát usztasák. A 74 éves szemtanú elmondása szerint a pilótát, aki ejtőernyővel ugrott ki, a partizánok mentették meg. A maradványok időközben a nedves talajba süllyedtek. A közelmúltban megtalált alkatrészek alapján sikerült a brit gépet azonosítani.
A boszniai Szarajevó közelében, Sarvani faluban lakó 74 éves Cazim Dautbegovics először egy barátjának mesélte el háborús élményeit. Elmondása szerint még 1943-ban, a II. világháború alatt szemtanúja volt egy angol repülőgép lelövésének. Úgy emlékezett, hogy 65 évvel azelőtt a Spitfire gépet a horvát usztasa katonaság lőtte le, akik annak idején a német hadsereggel szorosan együttműködtek. Dautbegovics úr még azt is megfigyelte, hogy a brit pilóta ejtőernyővel ugrott ki a gépéből. A földet érés után szerencsére elsőként a partizánok találták meg, így az angol repülő elkerülte a bizonytalan hadifogságot. Az öregúr hozzátette, hogy az egykori jugoszláv kommunista mozgalom időnként kemény harcokat is folytatott a németekkel, a szövetséges repülőgép-személyzetek megmentése érdekében.
A Spitfire vadászgép roncsaiból még 1943-ban a falusiak elhordták a használható gumiabroncsokat, és cipőket készítettek belőle az ínséges időkben, a maradványok pedig szép lassan besüppedtek a nedves talajba. Így a lezuhanás helyszínéről időközben az emberek is megfeledkeztek. Először Cazim Dautbegovics története keltette fel egy ismerősének az érdeklődését, aki elhatározta, hogy megpróbál utánajárni az esetnek. Végül Dautbegovics barátjának valóban sikerült néhány repülőgép-alkatrészt találnia. A hír hallatán ekkor már egy helyi újságíró, Osman Mesan is a helyszínre sietett. A további kutatások során előbukkant a gép rádiójának egy darabja, illetve egy fémtáblamaradvány, amelyen néhány szám és a bevésett Spitfire név volt olvasható. A leleteket természetesen történelmi emlékként kezelik és gondozzák. A szenzációs hírt viszont – február közepén – azonnal közzétették a sajtóban is.
Forrás: Art of War honlap.