Ismét a Velencei-tavon
<P style="MARGIN: 0.4cm 0cm 0pt" align=center><FONT size=3><STRONG>Ismét a Velencei-tavon</STRONG></FONT></P> <P align=justify><FONT size=2>A vízi rendészett?l Szakonyi Vajk útján értesültünk ill. kaptunk felkérést, hogy vizsgáljunk meg egy fémtárgyat a víz alatt. Ha mód van rá emeljük is ki. Tóth Ferenc és Mészáros Attila már a múlt évben beazonosították és felmérték a tárgy paramétereit. "Valamilyen nagy cs?" mondta Attila annak idején kérdésemre, tehát akármi lehet, nem tudtak meg sok mindent róla. </FONT></P> <P align=justify><FONT size=2>2004. március 27-én összejött a csapat, hogy feltárjuk a tó ezen titkát.<BR>Borongós, es?s reggel fogadott minket a tófelügyel?ség csónakkiköt?jében, még a horgászok is inkább otthon maradtak. Csend és szürkeség honolt a tájon, csak mi törtük meg a nyugalmat. Nekiláttunk összerakni a felszerelést. Mivel nem tudtuk valójában mekkora és milyen súlyú fémdarabról lesz szó, ezért Tóth Feri mérnöki tudományát latba vetve kiötlött egy találmányt ami egyszer?, de még is nagyszer?nek bizonyult.</FONT></P> <P align=center><IMG height=262 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_1.jpg" width=500 border=0></P> <P align=justify><FONT size=2>A recept a következ?:<BR>Végy két csónakot, két fatörzzsel kösd össze, szintezd ki, a csörl?t szereld a kett? közé és már is van egy nagy teherbírású építményed. ...Azért még köss hozzá egy csónakot (biztos ami biztos)<BR>Miután ez meg volt, irány a helyszín. Nekivágtunk a csöndnek, csak a motor zümmögött mögöttünk Átszeltük a nyílt víztükröt, majd az északi parthoz közeledvén a nádas útveszt?iben kanyarogtunk. A GPS lassan jelezte az út végét. El? a fémkeres? m?szerrel, pontosítsuk a helyszínt.</FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_7.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_6.jpg" width=300 border=0><BR>Itt nem jelez, milyen jó hogy itt az a bizonyos másik csónak, nézzünk kicsit körül.</P> <P align=justify><FONT size=2>Pár méterrel odébb aztán jelzett a fémtárgy. Molnár János búvár, Csiki Sanyi segítségével már készül?dik is. A vízbe csobbanván nekilát el?bb lábbal aztán lemerülve is kitapogatni a tárgy méreteit, formáját. " -két hengeres fémtárgy egymáshoz hegesztve. Mindkett?nek mindkét vége keskenyedik. Az el?l valamilyen gy?r? is van, míg a másik végükön majdhogynem t? hegyesek és valamiféle kis szárnyak vannak rajtuk." -Talán egy ledobott repül?gép póttartály? Mentek a találgatások.</FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_8.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_9.jpg" width=300 border=0></P> <P align=justify><FONT size=2>Akkor próbáljuk meg kiemelni iszapágyából! A nevezett karika pont jó bekötési hely. A "nagyon nagy teherbírású katamaránunk" a tárgy felé állt, Molnár Jani átf?zte a drótkötelet a gy?r?n és már kattoghatott is a csörl?.</FONT></P> <P align=center><IMG height=302 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_14.jpg" width=500 border=0><BR>A csörl?, viszonylag könnyen kiszakította az iszapból és kis id? múlva megjelent a felszínen az egyik vége.</P> <P align=justify><FONT size=2>"-Alumínium. Ez egy póttartály. Ez az eleje. Biztos egy MIG-en szolgált aztán pilótája itt oldotta le a tó felszíne felett. Egyébként meg Szovjet felségjelzés? gépr?l való lehetett, biztos megbarkácsolták. A magyarok ilyet nem csináltak volna..." A "szakértés" közben visszaengedtük a póttartályt, hogy a kb. 5m-re lév? másik végét is felemeljük. Az is könnyen ment.</FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_10.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_11.jpg" width=300 border=0><BR>A kis szárnyak egyike is felbukkant, bizonyítván, hogy tényleg az az amit találtunk.</P> <P align=justify><FONT size=2>Ez idáig nagyon jól ment minden, most azonban jön a kérdés, hogy vigyük ki? Megint nagyon jól jött a harmadik csónak. Szétbontottuk a "katamaránunkat" A motoros lesz a vontató a másik két csónak közé (hosszában) felfüggesztettük a póttartályt, mely közvetlen a víz felszín alatt úszott a két csónak között.</FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_15.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_13.jpg" width=300 border=0></P> <P align=justify><FONT size=2>Partot érvén már érdekl?dve várták a kint maradottak a zsákmányt. Itt már a segítségükkel könnyebben és gyorsabban ment minden. </FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_16.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_17.jpg" width=300 border=0><BR>Szétbontottuk az alakzatot, már csak partra kellett húzni a "nagy fogást".</P> <P align=justify><FONT size=2>"-Ebb?l itt oldalt kiáll valami vas, és alul sem fekszik rendesen, valami fémlap feltámasztja". -Fel tudod fordítani?" Molnár Jani nekiveselkedett és felfordította.</FONT></P> <P align=center><IMG height=239 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_18.jpg" width=500 border=0></P> <P align=center><FONT size=2>Most jött a meglepetés. Ez nem más mint két repül?gép póttartályból készített csónak!</FONT></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_19.jpg" width=300 border=0></P> <P align=center><IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_22.jpg" width=300 border=0> <IMG height=162 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_21.jpg" width=300 border=0></P> <P align=justify><FONT size=2>Belsejét félig iszap töltötte ki, innen el?került a tulajdonosának adattáblája, valamint egy nyitott "Tuto" lakat, egy vízmer? lapát és egy "Olympos" citromlé flakon. Ez utóbbiban még benne volt a citromlé is és nagy hasznát vettük az elsüllyedés id?beli behatárolásában. 1971-es dátum volt rajta olvasható és 1 év szavatossági id?, tehát 1971-72 évre tehet? az utolsó útja e csónaknak. Reméljük nem f?z?dik tragikus esemény e közel harminc éve a tóban nyugvó csónakhoz. Mindenesetre megpróbáljuk felkutatni tulajdonosát.</FONT></P> <P align=center><FONT color=#daa520 size=2><STRONG>Aki segíteni tud benne kérjük jelezze!</STRONG></FONT></P> <P align=justify><FONT size=2>Végezetül még néhány kép a csónakról:</FONT></P> <P align=center><IMG height=264 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_24.jpg" width=350 border=0></P> <P align=center><IMG height=264 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_23.jpg" width=350 border=0></P> <P align=center><IMG height=465 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_25.jpg" width=350 border=0></P> <P align=center><IMG height=465 src="http://www.netlabor.hu/roncskutatas/roncskutatas_regi/images/velto_04marc27_26.jpg" width=350 border=0></P> <P align=center><B><FONT size=2>Köszönjük a tófelügyel?ség, munkánkhoz nyújtott segítségét!</FONT></B></P> <P align=center><FONT size=2>A feltáró munkában részt vettek:</FONT></P> <P align=center><FONT size=2>Szakonyi Vajk, Tóth Ferenc, Mészáros Attila,<BR>Molnár János, Csiki Sándor<BR>Weimper Zoltán, Dither Baar, Szórádi István</FONT></P>
