Beküldő: Jager. Beküldés időpontja: 2008, január 21 - 21:06.
Üdvözlet kollegák!
Nem vagyok otthon a repüléstörténetben/technikában,csak van egy kérdésem és gondoltam Ti tudtok segíteni.
Mi történe Junkers 88-assal a kiemelés után?Miért van most Németországban? :-(
Ha érdekel valakit,megadhatom a weboldalt,ahol említik a Junkerst,hogy nálunk találták.
Pont ma voltam a Hadtörténeti Könyvtárban és mellékesen belenéztem az akkori(1997)folyóiratokba,újságokba.Sehol sem írták,hogy a németeké a gép,vagy hogy kiviszik... :-o
Köszi a segítséget!
Jager
Akárhány esetben följön ez a fotó, mindig beleborzongok.
Üdvözlet kollegák!
Nem vagyok otthon a repüléstörténetben/technikában,csak van egy kérdésem és gondoltam Ti tudtok segíteni.
Mi történe Junkers 88-assal a kiemelés után?Miért van most Németországban? :-(
Ha érdekel valakit,megadhatom a weboldalt,ahol említik a Junkerst,hogy nálunk találták.
Pont ma voltam a Hadtörténeti Könyvtárban és mellékesen belenéztem az akkori(1997)folyóiratokba,újságokba.Sehol sem írták,hogy a németeké a gép,vagy hogy kiviszik... :-o
Köszi a segítséget!
Jager
Szia!
Az alsó egy RL12P35-ös adócső (Ez biztos), míg a fölső egy egyenirányító. (szerintem)
73!
Miklós
A felső baretter vagy stab.cső? A középső pentóda. Alsó két anóddal dupladióda vagy kettős egyenirányító. Első blikkre inkább kérdezem mint állitom.