A második világháború során, a szovjet légierõben önálló nõi ezredeket is szerveztek. A nõi pilóták a legnehezebb helyzetekben is megállták a helyüket, s számos légigyõzelmet arattak. Ebben az idõszakban Németország leghíresebb nõi pilótája Hanna Reitsch volt, aki elsõsorban az új típusok berepülését végezte. Kis termete lehetõvé tette, hogy még egy - meglehetõsen szûk pilótafülkével ellátott -, szárnyas bomba kísérleti repüléseit is végezhesse. Másik, nem kevésbé ismert kolléganõje Heini Dittmar, többek között a rakétahajtású, Me-163-as berepülõ pilótája volt.
Az amerikaiak nem szívesen engedték a frontok közelébe nõi pilótáikat, ehelyett azzal a feladattal bízták meg õket, hogy a gyárakban elkészült, és a Szovjetuniónak szánt gépeket Alaszkába és az USA tengeri kikötõibe repüljék.
:-D
Az 586. iap lányai Magyarország fölött is repültek: nem igazán ők voltak azok, akiktől a legjobban kellett tartania a magyar-német pilótáknak, no de nem is ez a lényeg;-)
"Opfer müssen gebracht werden..." Otto Lilienthal
"There seems to be something wrong with our bloody ships today." - Admiral David Beatty, Jutland, 1916
...
A Vörös Hadseregben természetesen nem csak pilóták voltak nők (gondolom olyan képre te is emlékszel pl. mikor szép kis zászlócskákkal integetve dirigálja a forgalmat a zsenka)
Hozzánk legközelebb pilótanők a románoknál voltak (szállítók, a fehér század)
Itt pedig több női tag is van (csak kevéssé hallatják a hangukat sajnos).
Üdv,
Csaba
"Opfer müssen gebracht werden..." Otto Lilienthal
"There seems to be something wrong with our bloody ships today." - Admiral David Beatty, Jutland, 1916
...
való igaz, nem tartoztak a legveszélyesebb alakulatok közé, mivel elsősorban hátországi és nem első vonalbeli feladatokat láttak el az 586. IAP tagjaiként Magyarországon. Ezen azt kell érteni, hogy elsősorban már elfoglalt (izé: "felszabadított") területek objektumvédelmét látták el (pl. debreceni repülőtér, stb.), illetve szállitották ki a gépeket a gyárakból a frontra. Később még Ausztriába is, de nem nagyon voltak első vonalbeli szolgálatban. Persze igy is voltak veszteségeik, illetve légi győzelmeik, de sokkal kevesebb, mint első vonalbeli férfi kollégáiknak. Magyarországon egyébként a Jak-7b, Jak-9 gépeket használták. Üdv,
Igen emlékszem ilyen képekre.
És még milyen fegyvernemekben voltak nők?
Azt tudom hogy a szovjeteknél elég sok női mesterlövész volt.
És a nem szovjeteknél??
Gábor, ha érdekel a téma, ajánlom: Dr. Katona István: Ila testvér - Egy vöröskeresztes műtősnő háborús emlékei c. könyvet, nemrég jelent meg.
Az író édesanyja magnóra mondott visszaemlékezéseit, megmaradt fotóit adja közre.
Én egy visszaemlékezés során találkoztam női pilótával. Egy lezuhanási helyet kerestünk. Egy szemtanú mesélt...majd kitért arra, hogy találtak egy kézfejet a becsapódástól 30-40 m-re. A testrész nőé lehetett miután szemügyre vették. A földből pedig szép polírozott szárnydarabb lógott csak ki. P-51-re tippelünk.
Ez egy "mezőn" történ, közel s távol senki se tartózkodott ott. Enyhén "mocsaras" vidék, a gép eltűnt, csak egy nagyobb szárnydarab lógott ki a földből.
1 Bf 109 1942.09.13 La-5
2 Ju 88 1942.09.13 La-5
3 Ju 88 1942.09.27 La-5
4 Ju 88 1943.02.11 Jak-1+megr. Fw-190A
5 FW 190A 1943.03.01 Jak-1
6 Ju 88 1943.03.01 Jak-1
7 Ju 88 1943.03.15 Jak-1
8 Ju 88 1943.03.15 Jak-1
9 ? 1943.05.05 Jak-1b
10 Megfigyelő ballon 1943.05.31 Jak-1b
11 ? 1943.08.01 Jak-1b
12 ? 1943.08.01 Jak-1b
Összesen 168 harci bevetés,12 elismert légigyőzelem + 3 megosztott légi győzelem.
Hősi halált halt légiharcban 1943.08.01-én. Holttestét a háború alatt nem találták meg, csak egy emléktáblát kapott 12 aranycsillag díszítéssel Donyeck térségében.
Holttestét és Jak-1A vadászgépe maradványait csak 1979-ben találták meg Dmitrejevka település közelében.
Hivatalos temetése csak 1990.05.05-én volt amikor posztumusz megkapta a Szovjetunió Hőse kitüntetést Mihail Gorbacsov akkori főtitkártól.
Csak akkor érted meg a béke jelentőségét,
ha már túl vagy a háborún.
Legyen ez a topic a nőké
A második világháború során, a szovjet légierõben önálló nõi ezredeket is szerveztek. A nõi pilóták a legnehezebb helyzetekben is megállták a helyüket, s számos légigyõzelmet arattak. Ebben az idõszakban Németország leghíresebb nõi pilótája Hanna Reitsch volt, aki elsõsorban az új típusok berepülését végezte. Kis termete lehetõvé tette, hogy még egy - meglehetõsen szûk pilótafülkével ellátott -, szárnyas bomba kísérleti repüléseit is végezhesse. Másik, nem kevésbé ismert kolléganõje Heini Dittmar, többek között a rakétahajtású, Me-163-as berepülõ pilótája volt.
Az amerikaiak nem szívesen engedték a frontok közelébe nõi pilótáikat, ehelyett azzal a feladattal bízták meg õket, hogy a gyárakban elkészült, és a Szovjetuniónak szánt gépeket Alaszkába és az USA tengeri kikötõibe repüljék.
:-D
...............
Ha tud valaki linkeket adni akkor megköszönném!
Üdv.:
Gábor
...............
http://pratt.edu/~rsilva/sovwomen.htm
http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/soviet_women_pilots.html
http://wb586iap.r2.ru/menu.htm
Az 586. iap lányai Magyarország fölött is repültek: nem igazán ők voltak azok, akiktől a legjobban kellett tartania a magyar-német pilótáknak, no de nem is ez a lényeg;-)
"Opfer müssen gebracht werden..." Otto Lilienthal
"There seems to be something wrong with our bloody ships today." - Admiral David Beatty, Jutland, 1916
...
Szia Csaba!
Köszönöm a linkeket!
A világháború alatt nők csak pilóták lehettek?
Vagy voltak más alakulatokban is nők?
Esetleg a magyar és német hadseregben?
Üdv.:
Gábor
...............
Sziasztok!
Tudom, nem ideillő kérdés: de van nekünk női tagunk egyáltalán???
:-o
73!
Miklós
73!
Miklós
www.ha5kdr.hu
Egyről tudok :-P
...............
Ki Ő???
73!
Miklós
www.ha5kdr.hu
Andi a tag neve, nagyon szép képei vannak fennt itt az oldalon.
...............
Köszönöm.
Megnézem magamnak...
:-D
73!
Miklós
73!
Miklós
www.ha5kdr.hu
Szia!
A Vörös Hadseregben természetesen nem csak pilóták voltak nők (gondolom olyan képre te is emlékszel pl. mikor szép kis zászlócskákkal integetve dirigálja a forgalmat a zsenka)
Hozzánk legközelebb pilótanők a románoknál voltak (szállítók, a fehér század)
Itt pedig több női tag is van (csak kevéssé hallatják a hangukat sajnos).
Üdv,
Csaba
"Opfer müssen gebracht werden..." Otto Lilienthal
"There seems to be something wrong with our bloody ships today." - Admiral David Beatty, Jutland, 1916
...
Sziasztok,
való igaz, nem tartoztak a legveszélyesebb alakulatok közé, mivel elsősorban hátországi és nem első vonalbeli feladatokat láttak el az 586. IAP tagjaiként Magyarországon. Ezen azt kell érteni, hogy elsősorban már elfoglalt (izé: "felszabadított") területek objektumvédelmét látták el (pl. debreceni repülőtér, stb.), illetve szállitották ki a gépeket a gyárakból a frontra. Később még Ausztriába is, de nem nagyon voltak első vonalbeli szolgálatban. Persze igy is voltak veszteségeik, illetve légi győzelmeik, de sokkal kevesebb, mint első vonalbeli férfi kollégáiknak. Magyarországon egyébként a Jak-7b, Jak-9 gépeket használták. Üdv,
Gábor
...............
találtam egy elég jó dokumentációt csak sajnos elég gyengusz az angolom....
http://www.army.mil/cmh-pg/brochures/wac/wac.htm
...............
Csaba!
Igen emlékszem ilyen képekre.
És még milyen fegyvernemekben voltak nők?
Azt tudom hogy a szovjeteknél elég sok női mesterlövész volt.
És a nem szovjeteknél??
üdv.:
Gábor
...............
Igaz!
És a rengeteg nő aki a hadianyaggyárakban, levegővételnélkül szinte a csontig ledolgozta magát...
És sokan önként,hogy segítsenek valamelyest apáik fiaik, férjeik győzelmében.....
Üdv.:
Gábor
...............
Magyaroknál nem volt egyetlen fronközelben levő nő?
...............
Gábor, ha érdekel a téma, ajánlom: Dr. Katona István: Ila testvér - Egy vöröskeresztes műtősnő háborús emlékei c. könyvet, nemrég jelent meg.
Az író édesanyja magnóra mondott visszaemlékezéseit, megmaradt fotóit adja közre.
Köszönöm utánanézek!
üdv.:
Gábor
...............
Hála isten feleslegesen....
...............
http://www.radiodiaries.org/wasps.html
http://www.voanews.com/english/archive/2005-05/2005-05-04-voa85.cfm
http://www.centennialofflight.gov/essay/Air_Power/Women/AP31.htm
http://www.defenselink.mil/specials/womenshistory/
http://www.nzfpm.co.nz/theatres/tow_tbfm.htm
Ésatöbbi-ésatöbbi!
Groszi
[i][size=medium][color=FFCC00][font=Impact]Mosquito[/font][/color][/size][/i]...............................................................
Locations
Én egy visszaemlékezés során találkoztam női pilótával. Egy lezuhanási helyet kerestünk. Egy szemtanú mesélt...majd kitért arra, hogy találtak egy kézfejet a becsapódástól 30-40 m-re. A testrész nőé lehetett miután szemügyre vették. A földből pedig szép polírozott szárnydarabb lógott csak ki. P-51-re tippelünk.
Locations
Ez egy "mezőn" történ, közel s távol senki se tartózkodott ott. Enyhén "mocsaras" vidék, a gép eltűnt, csak egy nagyobb szárnydarab lógott ki a földből.
Locations
Idővel kiderül, ha végre olyan idő lesz, hogy terepre ki lehessen menni.
Locations
Légigyőzelmek:
1 Bf 109 1942.09.13 La-5
2 Ju 88 1942.09.13 La-5
3 Ju 88 1942.09.27 La-5
4 Ju 88 1943.02.11 Jak-1+megr. Fw-190A
5 FW 190A 1943.03.01 Jak-1
6 Ju 88 1943.03.01 Jak-1
7 Ju 88 1943.03.15 Jak-1
8 Ju 88 1943.03.15 Jak-1
9 ? 1943.05.05 Jak-1b
10 Megfigyelő ballon 1943.05.31 Jak-1b
11 ? 1943.08.01 Jak-1b
12 ? 1943.08.01 Jak-1b
Összesen 168 harci bevetés,12 elismert légigyőzelem + 3 megosztott légi győzelem.
Hősi halált halt légiharcban 1943.08.01-én. Holttestét a háború alatt nem találták meg, csak egy emléktáblát kapott 12 aranycsillag díszítéssel Donyeck térségében.
Holttestét és Jak-1A vadászgépe maradványait csak 1979-ben találták meg Dmitrejevka település közelében.
Hivatalos temetése csak 1990.05.05-én volt amikor posztumusz megkapta a Szovjetunió Hőse kitüntetést Mihail Gorbacsov akkori főtitkártól.
Csak akkor érted meg a béke jelentőségét,
ha már túl vagy a háborún.
(Kosovar)
..................