Köszi 8!
Nagyszerű! Az ép műszerről készült fotó szépen szemlélteti,milyen is volt. :-D

Szerintem ilyen (volt) a talált műszer:

[img]http://kepfeltoltes.hu/view/060222/fordm_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][url=http://kepfeltoltes.hu/view/060222/fordm_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]LINK --> ME 109 Fordulatszammero[/url]

Most ,hogy említed már én is látom! Tényleg másfajta a számlap beosztása.Megmondom őszintén,hogy a felsővel még nem találkoztam.A funkció ugyanaz kétségtelen, de valamiért eltér a kettő egymástól.Valamilyen módosított változat lehet.
8-)

A roncsolt számlapon látszik még aközepe felett egy 1:1-es számjel.
Erről mi a véleményed?
Csak most vettem észre.
Mégsem egyazon számlapok lennének?

Groszi

Üdv!
Ez a müszer a légcsavarfordulatszám kijelzésére szolgált.Jól látható az ép müszeren a két fontosabb fordulatszámtartomány jelölése.Az 2100-2300-as tartományt emelkedésnél és légiharcnál kellett beállítani,míg a 2600-2800-as tartományt startnál és a légiharc közben fennálló vészhelyzetben.
/Gondoltam leírom,hátha érdekel valakit rajtam kívül :-D /