Az 1919. október 17-én, már francia hadizsákmányként elsüllyedt S.M.S. Kaiser Franz Josef I. cirkáló hajóablaka, mögötte a roncsban tárolt hadianyag kiemelése érdekében a hajótesten vágott nyílások. A hajóroncs kiemelésére 1922-ben a hollandiai van Wienen roncsmentő cég koncessziót szerzett. A kiemelési munkálatok megkezdése előtt a hajótest oldalát sok helyen felvágták, ahol a benne lévő hadianyagot előzetesen eltávolították. A nem megfelelő műszaki felszereltséggel történt kiemelési kísérlet következtében a hajóroncs visszazuhant a tengerfenékre, ezért nincs eredeti elsüllyedési helyzetében, a hajótesten a kiemelési kísérlet okából bekövetkezett deformitások láthatóak.